Avis général
J'ai eu ce véhicule en 2009 à 90.000km, et la voiture en a maintenant 180.000.
A ce jour, aucun problème, à part un petit problème d'installation GPL au début (une vanne mal placée par Renault, arrangée par un spécialiste GPL) et la clim qui ne fonctionne plus (fuite quelque part, mais trop cher à réparer).
Très pratique, pour une voiture qui sert principalement à faire de petits trajets ou aller au travail. Le GPL est très économique. Le plein de GPL (~25 euros) permet de faire environ 400km et on peut en faire autant avec le plein d'essence (comme c'est une double carburation, on a les 2 réservoirs). Le moteur est un peu petit (1.2l) mais au final largement suffisant tant qu'on ne fait pas beaucoup d'autoroute.
Le coffre est plus petit que sur les autres Clio, à cause du réservoir GPL. Les places à l'arrière un peu juste si on a de gros sièges bébé, mais ça reste gérable (c'est une citadine, pas un monospace non plus!).
Question tenue de route, aucun problème, même sur la neige sans chaines, la voiture avance sans soucis de part sa légèreté! Elle est agréable à conduire et même si ce n'est pas une sportive, le moteur n'est pas "mou". Question confort, rien à dire, plutôt bien pour une citadine, et on peut faire pas mal de km sans trop de fatigue.
Les révisions Renault "tout compris" (GPL + essence) ne sont pas trop chères et ne sont que tous les 30.000km.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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