Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 100000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 5.6 l/100 km
Entretien : Garagiste, Moimeme
Avis général
Que dire ? Véhicule de 2014 avec sa petite cylindrée de 900Cm3 mais qui avec l'aide du turbo comble sa petite taille. - Très bonne voiture et côté fiabilité RIEN A REDIRE ! Pas de souci avec ce véhicule mais attention au futur prorio si vous le serez de vérifier le niveau du LDR qui peut baisser car il est à noter que sur certaines clio avec ce moteur il avait été observé une faiblesse au niceau du thermostat d'eau qui avait tendance à fuire (joint du boitier a eau qui vieilli mal). Si jamais il faut le changer (oui car le joint seul ne se remplace pas) c'est une opération qui n'est pas forcément très couteuse (env 300e). A noter que seul les boitier à eau d'origine pouvaient fuir, si deja remplacer dans ce cas aucun souci le prb a été résolu avec des joints plus épais. Vérifier donc vraiment ce point ! Sinon superbe voiture agréable au look et couleur sympatique rouge flamme (pour la mienne, hi hi hi)
Problèmes rencontrés
Aucun mais vérifier l'étancheite du boitier a eau s'il est d'origine !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (2) 1.5 DCI 75 BUSINESS
IV (2) 0.9 TCE 90 LIMITED
IV (2) 0.9 TCE 75 GENERATION
IV 1.5 DCI 75 LIFE ECO2
IV 1.2 16V 75 LIMITED
IV 1.5 DCI 90 ENERGY ZEN ECO2 82G
IV 1.5 DCI 90 ENERGY TREND
IV (2) 0.9 TCE 90 GENERATION
IV (2) 0.9 TCE 90 ZEN
IV (2) 1.5 DCI 90 ENERGY INTENS
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