Quel cable antenne choisir - Clio 2
Par Neecko le 11/12/2024 à 21:57
RENAULT CLIO IV 1.5 DCI 90 ENERGY EXPRESSION ECO2 90G - 2013
le 15 avr. 2016 à 09h37
Avis général
Je possède depuis 2014 une Clio 4 dCi 90 90g qui totalise aujourd'hui 68 000km.
Vie à bord:
Les sièges avant sont vraiment très confortables, ils enveloppent bien et maintiennent bien.
À l'arrière on est beaucoup moins bien, car les places sont étriquées, même à deux. Cette sensation est due au toit très bas de la voiture et aux faibles surfaces vitrées.
Cependant le coffre est très profond et il surprend. On peut y mettre une valise cabine dans le sens de la longueur, donc 3 valises cabines et des sacs sans problème !
Finition:
L'ensemble fait cheap, il faut bien le reconnaitre, notamment au niveau des portières, et des commandes de clim (manuelle en tous cas)... la console centrale, ca va encore. Et l'ecran tactile est plutôt réactif. La Clio 4 a déjà été très critiquée pour sa mauvaise finition et ma foi au quotidien en tant que conducteur ca reste une voiture très facile à vivre! Le volant cuir est bien fait, les parties laquées sont bien assemblées sur la mienne, donc très agréable au toucher. Parcontre la boursouflure au niveau du cuir sur le levier de vitesse agaçe...
Conduite:
C'est sur ce point que la Clio est excellente. Je roule souvent chargé et le 1.5dCi n'a jamais été à la peine pour tenir le 130 dans les montées sur autoroute sans rétrograder. La boite est longue, ce qui permet d'etre à 2600 tours à 130. (Mais Les bruits d'air se font sentir au dessus de 120)... Cela n'est pas gênant en ville car le moteur est souple et reprend bas, à 30km/h on peut rester en 3e et relancer la voiture sans que ça broute. Je ne dis pas que c'est une sportive, mais c'est une voiture souple agréable à conduire aussi bien pépère que de façon un peu plus dynamique. La consommation est de 5.3L/100 à 130 (5 sur ODB) et on peut descendre à 4L sur route, le pied léger.
Fiabilité: Zero soucis jusqu'a present.
Je recommande !!
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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