Avis RENAULT CLIO

Voiture réellement polyvalente que ce soit en ville sur route et autoroute bon comportement (excepté quelques petits à coup à bas régime et à froid) sur autoroute roule bien, bonne puissance se lance bien, le 130 km/h sans soucis, le moteur a encore de la marge, véhicule acheté neuf par contre la batterie m'a fait deux ans et demi pas plus, peut-être (le fait de pas trop rouler et le stop and start tire dessus ?)

La visibilité arrière un peu limitée, la jauge huile moteur pas très fiable, vitre avant électrique pas à impulsion faut maintenir doigt appuyer sur bouton.

Globalement pour un véhicule d'entrée de gamme il est très correct côté esthétique, puissance moteur, équipement de série, «conso valable entre 5.3 L et 6 L»

Et puis pour 7000€ au lieu de 11000€ neuve avec la prime reprise à 4000€ de l'ancien véhicule, 8000€ en fait pour 1000€ d'options en plus pack radar de recul, roue de secours, choix couleur carrosserie.

La batterie comme dit plus haut autour de 18000 kms

La plaque protection bas moteur lors de la vidange de ce dernier, deux vis entre autres impossible à dévissé .