Remplacement courroie d'accessoires tous les 6 ans ou 150'000 km sur Kadjar 1.2
Par jean1971 le 13/11/2024 à 16:46
RENAULT KADJAR 1.2 TCE 130 ENERGY INTENS EDC - 2017
Par
le 19 mars 2022 à 14h43
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 8.8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Alors, y a du bon et du moins bon dans ce véhicule.
Commençons par le bon : c'est un véhicule qui fait bonne figure d'aspect extérieur comme bcp de Renault ; les équipements de série sont suffisants de nos jours ; un coffre correct pour accueillir une petite famille ; un confort remarquable malgré les jantes en 19" de la version Intens que j'avais (car je n'ai plus ce véhicule...) ; un beau toit panoramique qui agrandit l'espace intérieur et la luminosité ; un moteur silencieux en essence et c'est tout pour le bon.
Le moins bon voire même le mauvais : C'est un véhicule qui une fois à l’interieur fait très "dépassé" par ce qui se faisait au même moment ; les contreportes sont fines et on a peur d'imaginer un accident dans celles-ci ; le Park Assist très inutile car il ne fonctionne qu'une fois sur 4 moyennant plusieurs passages devant une place libre... ; un moteur très très creux à bas comme à haut régime ; une boite de vitesse avec les 3 premiers rapports extrêmement longs qui font surconsommer ; une consommation folle pour un 130 chevaux (8,8L de moyenne urbain/extra urbain/autoroute ; tablez entre 9 et 10L facile en ville ; et je ne suis jamais descendu sous les 7,5L en full autoroute) malgré bien sur une conduite très très anticipative indispensable pour conserver ses deniers et des relances douces impossible autrement avec ce moteur de toute façon ; un régulateur de vitesse dangereux ; des bruits parasites un peu partout à en devenir fou car bcp de trop de plastiques durs ; le haut des sièges arrières ne pouvant être rabattus gênent considérablement la vue dans la lunette arrière ; un système électronique qui ne répond pas et pas très instinctif et voilà je pense qu'on a fait le tour.
En résumé, je ne vous conseille pas cette voiture si vous habitez en ville car vous serez surpris voir klaxonner pour la vigueur qu'elle n'a pas ainsi que pour sa consommation bien trop haute pour le peu de plaisir à son volant et sa conduite approximative.
Malgré cela, le grand confort et le sentiment d'espace reste de mise lorsque l'on vient de voiture allemande et nous font sentir bien à son bord mais sa consommation a eu raison de moi et me l'a faite revendre au bout de 6 mois.
A essayer sur routes variées !!
Problèmes rencontrés
Bruits parasites
Rétroviseurs qui ne se ferment plus au verrouillage
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
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