Avis RENAULT KADJAR

Véhicule décevant en terme de confort, c'est un Kangoo de luxe, rien d'autre. Les roues avec des jantes 19" n'apportent strictement rien (bien au contraire), c'est bien dommage car avec des jantes 17", cela aurait largement été suffisant à tous les niveaux, et surtout un cout de changement de pneus bien moindre. Mais ça, le monsieur Hollandais grand gourou désigner du losange doit s'en moquer, son salaire doit lui permettre de ne pas se préoccuper du prix des pneus sur ses voitures !!! Scandaleux !

C'est un véhicule blindé de technologies, mais que de mesquineries de la part de RENAULT ...

- La carte main libre a l'éloignement, y'a pas !!! Faut appuyer sur un bouton.

- Les retros électriques ne se rabattent pas automatiquement !!! Faut appuyer sur bouton.

- Seul le conducteur a le droit d'avoir un levre-vitre en un clic ...

- R-LINK, quelle connerie ce truc, tout est payant, et c'est CHER !!! En plus, ca rame, manque de réactivité. Economie de bout de chandelle .. une CPU un peu plus rapide serait un vrai plus.

- Le Stop&Start, délire écologique totalement inutile, est désactivable, mais revient à chaque démarrage, faut donc penser à le désarmer .. Saoulant !!! Le mode ECO lui, reste bien en mémoire !

- Et ce moteur ... Ce R9M !! 130 bourrins dans 1.6L de cylindrée ... Mais c'est du grand n'importe quoi le downsizing !!!! Faut arrêter de mettre des moteurs de tondeuse à gazon dans un véhicule de ce gabarit !! A quand un Kadjar avec un VRAI moteur digne de ce nom, RENAULT en a un .. un excellent bloc, le moteur M. A voir quand les heureux possesseurs de voitures avec un R9 arrivent à obtenir des kilométrages canoniques, et surtout à quel prix en terme de cout d'entretien. Le R9 est presque plus complexe qu'un réacteur d'avion tellement RENAULT a optimisé le bloc pour tirer autant de puissance ....Attention à la maintenance aprés les 100000 Kms (si il y arrive).

- Le PARK ASSIST, c'est du gadget ... Amusant le jour de l'achat ... mais on s'en lasse très vite (1 semaine apres l'achat) tellement on se fait peur à manquer de bigner les bagnoles entre lesquelles on souhaite se garer.

- L'indicateur de sortie de voies ... Rigolo, mais hyper méga vite saoulant, le jour meme de la livraison, je l'ai désactivé, tellement ca me gavait d'entendre la bagnole faire des Bzzzzz Bip Dong Dong non stop

- Pas d' ESP !!!!!!!! C'est une option !!

- Toujours un design de tableau de bord "bas de gamme" ... Ces jauges a carbu et Temp Eau .. ca fait jouet .. c'est pas beau ... Et le tableau de bord centrale n'offre qu'un seul cadran ... Soit compte tour ou compte tour ou encore compte tour ou enfin, compteur de vitesse mais pas le compte tour. Jamais les 2 !!! Nul

- Les ceintures de sécurité qui ne se rembobinent pas .. ca gave, surtout sur une caisse neuve a 34000€ !!!!!!!

- Les finitions plastiques durs, mais on est chez RENAULT, faut pas l'oublier .. la classe, c'est outre-rhin, chez nous, c'est plastoc.

Voila, j'ai dit tout le mal que je pense de cette voiture NEUVE 0 Km dont je suis propriétaire depuis seulement 3 semaines !

Pour les points positifs, car il y en a ...

- le look cossu

- On y est bien assis .. heureusement car, hors bitume parfaitement lisse, sur départementale, le confort est spartiate avec ces saloperies de roues 19".

- On se sent en securité