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Avis général
Version zen 110cv juin 2017 avec rlink 12000 km
Donc version avev recadrage de Renault sur :
- le rlink avec le carplay
- la fermeture à l éloignement
- les rétros qui se rabattent à la fermeture
Le confort est vraiment au rdv attention j ai la monte 17p il est bien insonorise. Ayant eut un scenic 3 on est un cran au dessus.
Même derrière on est bien.
Le rlink est bien pas de plantage le GPS a bien évolué. Les commandes sont simples.
Le tableau de bord numérique est clair. L ajout du guidage gps est un plus.
Effectivement il y a des équipements bizarres comme la fameuse trappe à carburant les boutons qui ne sont pas éclairés de nuit.
C est pas essentiel à la conduite.
Ayant eut à 20600 e neuf chez un mandataire c est un très excellent rapport prestation... avec un équipement complet. Le passage à la version supérieure n apporte pas grand chose à part dégrader le confort avec les jantes 19p un comble !
Ne regrette pas mon achat.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.5 BLUE DCI 115 EVOLUTION EDC
1.5 DCI 110 ENERGY BUSINESS ECO2
(2) 1.3 TCE 140 FAP 7CV BUSINESS
1.2 TCE 130 ENERGY ZEN
(2) 1.3 TCE 140 FAP BUSINESS EDC
(2) 1.3 TCE 140 FAP BUSINESS EDC
1.5 DCI 110 ENERGY GRAPHITE
(2) 1.3 TCE 140 FAP BUSINESS EDC
1.5 DCI 110 ENERGY SL GRAPHITE
1.2 TCE 130 ENERGY INTENS EDC
