Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Après avoir essayé le nouveau 3008 qui ne m'a pas satisfait, (habitacle à l'avant trop chargé, suspension trop dure etc...) j'ai opté pour le nouveau Kadjar 1.3 140 EDC et je ne regette absolument pas mon choix. Cette voiture est confortable, habitable et silencieuse.
Habitué des boites EDC, celle-ci est particulièrement réussie.
Elle est de plus économique (7 litres en moyenne) et a le gros avantage de réunir toutes ces qualités pour un buget infiniment moins prétentieux que le 3008.
Alors bien sur, elle a moins de gadjets que ce dernier, mais ceux-ci ne sont à mon avis pas forcément un avantage pour la conduite de tous les jours.
Le seul bémol que l'on peut lui reprocher est à mon avis, l'écran du GPS qui est trop bas.
Problèmes rencontrés
Aucun
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
TCE 130 ENERGY ZEN
(2) 1.5 DCI BLUE 115 BUSINESS EDC
(2) 1.5 DCI BLUE 115 BUSINESS EDC
(2) 1.3 TCE 140 EVOLUTION EDC
1.2 TCE 130 ENERGY SL BLACK EDITION EDC
(2) 1.3 TCE 140 EVOLUTION
(2) 1.3 TCE 140 FAP SL BLACK EDITION EDC
1.2 TCE 130 ENERGY INTENS EDC
(2) 1.3 TCE 140 FAP 7CV INTENS
1.5 DCI 110 ENERGY BUSINESS EDC
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