Remplacement courroie d'accessoires tous les 6 ans ou 150'000 km sur Kadjar 1.2
Par jean1971 le 13/11/2024 à 16:46
RENAULT KADJAR (2) 1.8 BLUE DCI 150 INTENS - 2019
Par
le 30 juin 2020 à 00h04
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 40000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.1 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
véhicule assez dynamique, quasi pas de roulis (jantes 19'). direction très précise.
véhicule silencieux sur autoroute (assez peu de bruit d'air)
moteur très coupleux on peut sauter des rapports. boite mal étagée (1ere et 2ème trop courte)
on passe de la 4ème à la 6ème sans problème.
son manque de frein moteur permet de faire des distances sans conso plutot importante( dans mon cas environ 20% en campagne sur réseau secondaire)
espace de vidange trop court (20 000 kms) alors que ma précédente laguna 3 phase 2 1.5dci 110 avait un espace vidange de 30 000kms.
la sellerie est très confortable grace à la rallonge d'assise règlable mais reste inférieur au siège de la laguna 3 qui reste une référence. la largeur de la banquette arrière n'est pas assez large vs le scénic ce qui préjudiciable avec 3 ados derrière.
l'éclairage led est fort appréciable car je roule beaucoup de nuit pas la peine de mettre en plein phare sur autoroute et sur grand ligne droite nationale.
consommation mixte à 6 litres (6.3 sur autoroute à 130 + et 5.6 sur réseau secondaire) tout en ayant une conduite rationnelle optimisée.
NB : je suis en boite mécanique car non convaincu par l'edc.
Bref un super rapport qualité prix, le kadjar dont le look peut déplaire, reste un choix de raison efficace.
Problèmes rencontrés
2 petits soucis sans importance : un bloc feu arrière feu de recul non étanche et une fuite sur le réservoir à liquide de frein au niveau de la jointure qui fait office de niveau.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
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