Kangoo phase 1 2001 problème clignotants
Par le // à :
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Garagiste, Moimeme
Avis général
Avis aux jeune permis ! Je me suis pris cette brouette aussi bien pour trimballer mon bardas que pour les trajets quotidien. Après 40 000 km je suis content de mon achat et je le recommande au vu du rapport qualité prix et du coup d'assurance.
Le point noir est la conso avec sa prise au vent et son manque de puissance 7l/100km est le minimum. Heureusement le Kangoo accepte sans modification jusqu'à 80% d'éthanol.
Beaucoup disent que la tenue de route est désastreuse bien au contraire je la trouve remarquable sur sol sec pour des pneu en 165/65r14. En conduite sportive il n'y a pas tant d'écart que sa sur la conso qui reste en dessous des 10l/100 et le moteur n'est pas si mou à haut régime, on atteint très largement les 130 sur autoroute.
L'avantage est la polyvalence je l'utilise aussi bien pour chargé 500kg de pote que pour faire du bois en forêt ou berline pour longues distances ou simplement pour faire du rallye dans les chemins PTDR ! En résumé il fait à peut près tous mais n'excelle nul part
Les révisions et la petite mécanique est facile a faire soit même et les pièces coûtent pas chère
Problèmes rencontrés
Roulement de roue
Soufflet de cardan
Les pièces suivantes sont du à mon usage non approprié
Kit embrayage, butée, volant moteur
Coupelles d'amortisseur avant
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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