Avis RENAULT KANGOO

Véhicule acheté en 2014 à 159 000 km, il a aujourd'hui 198 00 km. Après 39 000 km passé avec, jamais eu aucun soucis à part 2 injecteurs H.S, pris en partie sous garanti. Autrement tout est d'origine, sauf le support moteur côté distribution. La vidange est faite tous les 15 000 km et les filtres changés toutes les deux vidanges. La voiture est fiable tant au niveau châssis que mécanique.

La conduite est agréable, le freinage est mordant. La direction est satisfaisante mais un peu lourde en ville. Le comportement routier est sain, il y a une légère prise de roulis mais rien d'aggravant toutefois. Le moteur 1.5 dci 80 ch répond bien (12.4 s au 0 à 100), pas besoins de monter dans les tours pour le lancer; le moteur tient sans problème 50 km/h en quatrième.

A bord, les sièges sont confortables et en hauteurs, et offrent 3 vraies places à l'arrière. L'espace à bord est très satisfaisant. Au sol il n'y a pas de moquette mais un plastique caoutchouté et moussé très facile à nettoyer. Malheureusement, l'insonorisation est vraiment très légère. Pour y remédier, j'ai installer une laine isolante dans les contre-portes et le coffre, l'amélioration est flagrante. Dommage toutefois qu'il y est des bruits parasites. La finition intérieur est moyenne, les assemblages sont vraiment médiocres. Les matériaux employés pour la planche de bord et les habillages sont durs, mais solides et résistants aux rayures. Les tissus et le similicuir sont de bonnes qualités. Le coffre offre une bonne capacité de chargement.

A l'extérieur, le style est convaincant, "il a une bonne bouille", malgré ses 12 ans d'âge il n'est pas encore dépassé. La peinture est plutôt résistante et les plastiques du pare-chocs aussi.

Au final, c'est une voiture réussit. Elle est basique mais tout est étudier pour que chaque chose soit faite sans prise de tête.