
Avec son Bigster, Dacia s'attaque aux SUV compacts et cela va faire mal !
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Consommation moyenne : 7.7 l/100 km
Entretien : Moimeme, Garagiste
Avis général
Cette Mégane 2 Phase 2 1.4 16V 100ch est incroyable au niveau fiabilité. Le moteur tient très bien la route même à haut régime et pour les grands trajets. Les seuls problèmes à signaler sont les ampoules assez fragiles et le contacteur de feu de recul qui m'a faut défaut. Sinon c'est très confortable, on se sent vraiment à l'aise à l'intérieur, les suspensions sont un bonheur, on peut prendre de gros dos d'âne sans problème de confort, très bien pour amener des personnes sans gêner à cause des suspensions. L'extérieur est ce qu'il est, on voit que c'était pas le but 1er de Renault pour sa voiture catégorisée haut de gamme, mais elle est très bien à conduire et c'est le principale. Sinon à l'intérieur y a les hauts parleurs qui sont assez mauvais, le frein à main est atypique, y a de l'espace c'est bien, les sièges tiennent malgré le temps, il faut par contre bien l'entretenir avec un coup de bon nettoyage tous les 3-4 mois, car la poussière arrive vite. Pour résumé, c'est une très bonne voiture si on enlève le côté esthétique, on dit aussi d'elle que le côté électrique est pas ouf par exemple : les boutons pour les vitres électriques sont souvent défaillant, ça n'a pas encore été le cas pour moi. Mais sinon je vous recommande vivement cette voiture pour un jeune permis, elle l'emmenera partout sans problème, tout jeune permis en serait ravis vraiment.
Problèmes rencontrés
Contacteur de feu de recul Enceintes défaillantes
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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