Avis RENAULT MEGANE

C'est ma voiture de fonction. Il s'agit d'un coupé avec seulement 2 places car il me fallait de grandes portes pour y entrer facilement (je suis travailleur handicapé). Le coffre est très grand mais trop profond quand il s'agit d'aller chercher quelque chose au fond mais c'est l'inconvénient de la transformation VU. Le comportement est royal je lève le pied avant de ressentir les limites de la voiture qui sont trop loin pour aller à la limite sans se faire peur. J'avais l'ancienne Mégane II avec 130 CV et une BVA 4 vitesses qui "grimpait aux arbres" mais buvait sec ...il faudrait les 130 CV et ce châssis ! La boite EDC est très douce mais devient bruyante dans les hauts régimes sur les intermédiaires. Elle est très silencieuse si on laisse la boite passer les vitesses à bas régimes avec le pied léger sur l'accélérateur et économique (presque 1200 km avec le plein sans toutefois dépasser le 110, mais avec de la circulation urbaine pourtant). La consommation en 22000 km oscille entre 4.6 et 6.5l jamais plus. Il est obligatoire d'avoir au moins le radar de recul si on veux pouvoir conserver les ailes AR ou la pare-choc intact. L'accès main libres est une drogue dure ! une fois qu'on y a gouté plus moyen de s'en passer. Elle ne semble pas consommer de pneus car ils sont en très bon état après 22000 km. Une super voiture que j'ai fini par préférer à ma safrane 2.5 essence personnel pour faire de la route....quand nous ne sommes que 2 ! Le budget carburant n'est pas comparable pour un agrément largement acceptable..à tel point que je réfléchis pour me sépare de la Safrane pour acheter une Mégane avec ce moteur et cette boite mais en Estate afin de garder une habilité décente. Cela me permettra en outre de ne plus hésiter pour un oui ou pour un non quand je passe de l'une à l'autre !