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Renault Megane 3

Renault Megane 3

Avis RENAULT MEGANE

RENAULT MEGANE III 1.4 TCE 130 EXPRESSION EURO5 - 2011

le 11 févr. 2024 à 09h27

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 8000 kms

Cadre d'utilisation : Weekend

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 8 l/100 km

Entretien : Centreauto, Concession

Avis général

voiture acheté d occasion a 86000 kms, j en ai 94000 kms aujourd' hui après 1 an. Globalement, je suis très satisfait de cet achat d occasion qui m' a permis d avoir un véhicule crit air 1. Prise en main, conduite et tenue de route agréable. boite 6, les premiers rapports sont un peu courts, mais puissance agréable sur route. je n ai pas de conso d huile alors que le problème semble présent sur le modèle 115 Cvx a ce jour, pas de problème de fiabilité, moteur silencieux. consomme un peu en ville (8,5 litres) coffre de belle dimension mais visibilité un peu juste sur vitre arrière.

Problèmes rencontrés

RAS mis à part entre classique (vidange / changement de disque)

A aimé

moteur et tenue de route très agréable. fiabilité.

N'a pas aimé

1ers rapports de vitesse un peu court.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(112 avis)

Voir les 112 avis Renault Megane 3

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III (3) 1.2 TCE 130 ENERGY BOSE EDITION ECO2

2014148 500 KmManuelleessence

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RENAULT MEGANE 3

III (2) 1.5 DCI 110 ENERGY FAP BUSINESS ECO2

2013113 900 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

RENAULT MEGANE 3

III 1.4 TCE 130 DYNAMIQUE

200956 756 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

RENAULT MEGANE 3

III (3) 1.5 DCI 110 ENERGY LIMITED EURO6

201587 500 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

RENAULT MEGANE 3

III (2) 1.2 TCE 130 ENERGY BOSE ECO2

2014139 856 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

RENAULT MEGANE 3

III (3) 1.5 DCI 110 ENERGY BUSINESS ECO2

2015106 142 KmManuellediesel

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RENAULT MEGANE 3

III (3) 1.6 DCI 130 ENERGY FAP BOSE ECO2

2015156 741 KmManuellediesel

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RENAULT MEGANE 3

III (3) 1.5 DCI 110 ENERGY FAP BOSE ECO2

2015179 642 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

RENAULT MEGANE 3

III (3) 1.2 TCE 115 ENERGY LIMITED EURO6

2015139 055 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

RENAULT MEGANE 3

III (3) 1.5 DCI 95 ZEN ECO2

2015171 200 KmManuellediesel

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J'avais acheté une Golf 7 de 2015 1.4 TSI 150ch avec 70 000km en garage, elle était importée d'Allemagne.La conduite est très bonne, le confort est correct, la puissance est largement suffisante au quotidien, la finition est bonne.Je faisais 70% de route et 30% d'autoroute.

Avis Kia Cee D1.6 CRDI 115 SPORT (2010)

Par Jean mi le 13/01/2025

Je suis super content de cette voiture juste je passe beaucoup de biellette stabilisatrice

Avis Citroen C-elysee1.2 PURETECH 82 CONFORT (2016)

Par Emmanuel C le 13/01/2025

Achetée en septembre 2016, ma C-Elysée essence puretech 82 a 111 000 km sans problèmes et un peu plus de 8 ans (janvier 2025). Consommation moyenne selon l’ordinateur de bord, 5,9 litres/100 actuellement dont beaucoup d'autoroute (1200 km d'autoroute, 100 km de routes, avec deux personnes et le coffre bien chargé, et 100 km en ville (décembre-janvier 2024/2025). Dans les périodes où on fait surtout de la ville, la moyenne de consommation peut monter à 6.2 l/100. Je pratique la feuille de route d'entretien de Citroên, avec une révision annuelle.Mon style de conduite est illustré par les points suivants : 1-j'ai toujours les pneus d'origine et j'ai un jeu de pneu hiver acheté dès le premier hiver (2017) actuellement monté sur ma voiture (janvier 2025). Le dernier contrôle technique (09/2024) m'a demandé de changer mes pneus d'été, non pas à cause de leur usure, mais parce que le caoutchouc a trop vieilli. Je vis dans une région de plaine.2-j'ai changé pour la première fois mes plaquettes de frein et mes disques avant a environ 90000 km.3-je roule sur autoroute à 115/120 en vitesse de croisière, ponctuellement à 130 quand je passe sur la file de gauche pour ne pas gêner les utilisateurs, mais je me rabats dès que possible pour reprendre ma vitesse de croisière.4-j'utilise le régulateur de vitesse systématiquement y compris en ville. J'utilise le limiteur de vitesse dans les portions à 30 km/h. Je roule à 50 km/h en cinquième systématiquement.J'ai eu en moyenne 421 € d'entretien par an, pneus hiver compris. J'ai calculé le carburant sur la base de 6 litres au cent à 1.70 € pour les 111000 km, j'avais payé ma voiture cash 14500 €, elle m'est donc revenue à 0.26 € du km (achat+carburant+entretien) assurance non comprise.La tenue de route, le confort et l'agrément de conduite me conviennent tout à fait. Le coffre fait 1/2 m3, (j'ai du mal à récupérer les objets qui sont au fond du coffre) Je ne regrette qu'une seule chose : de ne pas pouvoir racheter une C-Elysée neuve. Je trouve que la suppression de ce modèle des ventes en France est scandaleuse si l'on y réfléchit bien. Elle correspond à mon avis à des calculs marketing qui soutiennent des voitures moins sobres. Je soupçonne, sans preuve, les commerciaux de Citroên d'avoir torpillé ce modèle en interne, probablement moins lucratif en commissions.

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