RENAULT MEGANE III 1.5 DCI 110 FAP DYNAMIQUE EDC - 2011
le 16 août 2011 à 07h38
Avis général
Bonjour à tous. Je roulais jusqu'à présent avec une FIAT STILO 1.9 (115 CV) un vrai bonheur. Une main d'acier dans un gant de velour. Maintenant je roule en Megane III (1.5 - 110 CV) mais pourquoi je ne me suis pas soucié de la cylindré avant ? 110 CV en 1;5 et 115 CV en 1.9 c'est le jour et la nuit. Sur route sinueuse en montagne (montées et descentes) le 1.5 n'est pas à la hauteur. Pour doubler, il faut impérativement retrograder sinon c'est "la mort".
La prochaine fois 1.9 sera ma cylindré minimun.
Bonne journée à tous !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III (2) 1.5 DCI 110 ENERGY FAP BUSINESS ECO2
III (3) 1.2 TCE 115 ENERGY ZEN ECO2
III 1.6 16V 110 AUTHENTIQUE 5P
III (3) 1.2 TCE 130 ENERGY BOSE EDITION ECO2
III 1.4 TCE 130 DYNAMIQUE
III (3) 1.2 TCE 130 BOSE EDITION EDC
III (3) 1.2 TCE 130 BOSE EDITION EDC
III (2) 1.2 TCE ENERGY 115 DYNAMIQUE ECO2
III (2) 1.2 TCE 130 ENERGY BOSE ECO2
III 1.4 TCE 130 XV DE FRANCE EURO5
[Sujet Officiel] Renault MeganE E-TECH Electrique (2022)
Par Robinton le 15/11/2024 à 13:55
Quel est le volume coffre réel d'une Mégane estate IV ?
Par didou56 le 15/11/2024 à 11:37
Quel est le volume coffre réel d'une Mégane estate IV ?
Par didou56 le 15/11/2024 à 10:52
Par Hatchbackmeg42 le 15/11/2024 à 05:18
Problème accélération suite à reprogrammation constructeur
Par cemoi01 le 14/11/2024 à 07:05
