[Sujet Officiel] Renault MeganE E-TECH Electrique (2022)
Par Robinton le 15/11/2024 à 13:55
RENAULT MEGANE IV ESTATE 1.5 DCI 110 ENERGY BUSINESS - 2018
le 22 août 2020 à 12h03
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 50000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Voiture très agréable au quotidien et particulièrement pour les moyens et long trajets.
Les sièges maintiennent bien les occupants et l'habitabilité est très bonne
Le moteur 110 fait parfaitement le boulot, il est assez volontaire bien que peu puissant.
Dommage que la fiabilité ne soit pas au rdv (du moins pour la mienne). Le système Bluetooth et l'électronique embarquée est de manière générale assez capricieuse et de basse qualité.
Le coffre est très pratique mais au boit de quelques mois il n'est plus correctement aligné à la carosserie et c'est assez pénible de se prendre une douche en l'ouvrant à chaque fois qu'il pleut.
Bref c'est une voiture confortable, agréable à conduire avec une bonne tenue de route mais qui souffre une fois de plus chez Renault de robustesse et de qualité de finition.
Problèmes rencontrés
1) casse de la boîte de vitesse à 20 000km, d'après Renault au remplacement ils se sont aperçu qu'elle avait un défaut.
2) perte de puissance a 80 000km voyants injection et antipollution allumés.
3) même problème mais pas de voyants allumés a 102 000km
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Par Mareto le 16/10/2024
[Sujet Officiel] Renault MeganE E-TECH Electrique (2022)
Par Robinton le 15/11/2024 à 13:55
Quel est le volume coffre réel d'une Mégane estate IV ?
Par didou56 le 15/11/2024 à 11:37
Quel est le volume coffre réel d'une Mégane estate IV ?
Par didou56 le 15/11/2024 à 10:52
Par Hatchbackmeg42 le 15/11/2024 à 05:18
Problème accélération suite à reprogrammation constructeur
Par cemoi01 le 14/11/2024 à 07:05