Avis RENAULT MEGANE

Petit descriptif: acheté chez un mandataire auto, c'est une Megane estate noir étoilé en pack GT-LINE avec le nouveau 1.3 TCE BVM en 140cv.

C'est voiture est géniale, ligne magnifique avec ses jantes de 18, son kit GT, intérieur très sportif avec ces véritables baquets, la finition est très bonne contrairement à ce que certaines personnes disent même des journalistes soit disant pro- auto ou plutôt pro-peugeot, elle n'a rien à envier à la 308 en la matière (j'ai conduis les 2 et pendant par mal de temps).

Des plastiques moussés en haut, des durs en bas mais avec un touché agréable, pas de rossignols au niveau du mobilier, de l'alu véritable en veux tu en voila, du cuir nappa, des baguettes carbone bleues, le rétro éclairage multisens dans les portes et sur la console centrale, franchement que demandé de plus...........bah rien d'autre tout y est.

Un espace aux jambes à l' arrière impressionnant et un très bon volume de coffres ( de quoi partir à 4 avec le chien).

un silence de très haut niveau (la discrétion du 1.3 tce aidant) et un excellent confort (ce n'est pas tape cul, on avale sans problèmes les kms d'autoroutes)

le moteur: ultra silencieux, très tonique dès 1600 trs/min avec une belle allonge jusqu'à 5000.

Ce n'est pas une Megane RS, mais ça marche très fort et surtout ça ne consomme presque rien 7.1l/100 en usage extra- urbains en moyenne et en ayant le pied lourd, très lourd de temps en temps.

0 à date après plus de 6000kms au compteur.

Seuls quelques bug du R-LINK avec l'utilisation d'Android auto (la musique se coupe, les appels ne fonctionnement pas toujours ), le détecteurs de franchissement de lignes blanches qui est exécrable au quotidien (il a d'ailleurs été très vite déconnecté) et qui pour moi ne sert strictement à rien.

la réception radio du poste qui est très médiocre (heureusement, il y a la musique en streaming qui marche bien et le système ARKAMYS 8Hp qui lui est vraiment bon.1 petite visite en concession s'impose pour trouver une solution