RENAULT MEGANE IV 1.3 TCE 140 FAP BUSINESS INTENS - 2020
Par
le 24 août 2023 à 12h49
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 12500 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.2 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Après 17 ans et 315000km au volant d'une Mégane 2 1,9Dci 120Ch sport/privilège, j'ai pris possession d'une Mégane 4 1,3Tce 140ch intens. Je me suis remis à l'essence pour plusieurs raisons. Les FAP et réservoir d'adblue ne sont pas fiables. Je roule moins que par le passé. Enfin, demeurant dans une région où seulement les vignettes Crit'air 1 , électrique, pourront circuler, je m'adapte, malgré la stupidité du dispositif. Pour revenir à l'essentiel, sans parler de l'évolution technologique évidente, je suis agréablement surpris par la qualité de finition et l'insonorisation. De plus, je trouve la consommation, 6,2l/100, très raisonnable pour une essence de 140ch. Par contre, l’ordinateur de bord est optimiste. Il affiche une consommation moyenne de 5,6l/100. Mon ancienne Mégane était plus précis. De même, malgré la finition intens, le verrouillage des portes arrières est manuel. Auparavant, j'avais la commande au poste de conduite. Rien de rédhibitoire cependant.
Problèmes rencontrés
Aucun problème rencontré à ce jour.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (2) 1.5 BLUE DCI 115 BUSINESS 21N
IV 1.6 TCE 205 ENERGY GT EDC7
IV 1.5 DCI 115 BLUE INTENS EDC
IV 1.5 DCI 115 BLUE INTENS EDC
IV (2) 1.3 TCE 140 EVOLUTION
IV (2) 1.5 BLUE DCI 115 INTENS
IV (2) 1.6 E-TECH PLUG-IN HYBRIDE 160 BUSINESS 21N
IV 1.3 TCE 115 FAP BUSINESS
IV (2) 1.5 BLUE DCI 115 INTENS 21B
IV (2) 1.5 BLUE DCI 115 INTENS 21B
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