[Sujet Officiel] Renault MeganE E-TECH Electrique (2022)
Par Robinton le 15/11/2024 à 13:55
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 17500 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Je suis tombé amoureux de la ligne de cette voiture. Apres plusieurs essais sur megane 4 tce 130, il m'a paru évident d'attendre la sortie du tce 140 histoire que Renault règle théoriquement quelque problème sur la première version.
Extérieurement, comme intérieurement je suis très content. Je possède en plus la version gt line édition limite du printemps 2019 avec de super siege en alcantara.
Mécaniquement, ça se gate, véhicule livré sur commande en juin 2019. Déjà au garage 15jrs après pour des problèmes d'embrayage et de pedale qui se coincent et de bruit a l'embrayage affreux.
Je ne pas forcement dénigré Renault mais comme tout bon concession qui se respect, aucun compréhension de la concession que se soit au niveau vendeur, directeur ou même Renault France.
Aujourd'hui, après 7 passage au garage, une faute de Renault avec casse de piece moteur, une panne générale du véhicule (en partant en vacances) et 3 réclamation Renault france, je n'ai plus confiance ni en ma megane (que j'adorerais portant) ni en Renault et leur services et j'ai toujours les problèmes dommage que je doivent saisir la justice...
Problèmes rencontrés
Apres la livraison mi juin 2019, première panne a l'embrayage 15jrs après : bruit de vibration, pedale qui se coince, grincement moteur, claquement de l'embrayage...
Moteur qui penne a donner véritablement ses 140 chevaux
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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