Avis RENAULT MEGANE

Lorsque mon père acheta sa Laguna 2.0 16s en 1997 toute neuve, personne n'aurait imaginé qu'elle puisse encore rouler aujourd'hui du haut de ses 330000kms. C'est ce qui m'a plus ou moins incité à remplacer mon horreur de 406 par une Megane.

Achetée il y a une semaine avec 149000kms, j'en ai déjà parcouru 500 à son bord. Equipée du 1.4 16v K4J de 95ch (qui officie encore aujourd'hui sous le capot de la Clio Campus), cette petite polyvalente a tout pour plaire, à commencer par un moteur plutôt volontaire et très bien servie par une boite précise (mais un peu dur au maniement). La sobriété n'est pas son fort, mais j'arrive à rester sous la barre des 7l/100km en conduite douce.

Coté dynamisme, aucune surprise, il s'agit d'une berline compacte placide, donc inutile de lui demander de rentrer dans des chicanes à des allures infernales, elle n'aime pas ca. En revanche, elle est très confortable, moins ferme qu'une Peugeot mais plus douce à l'amortissement. Dommage que la direction soit assez dur à guider et que l'insonorisation ne soit pas au niveau d'une Laguna. De même que le maintien latéral des sièges laisse à désirer dans les virages.

Coté équipement, la finition RXE offre tout ce dont on a besoin dans une voiture moderne. Climatisation, vitres électriques, fermeture centralisée, 4 airbags, anti-brouillards, 6 HP, jantes alu l'essentiel y est. Juste un bémol sur l'ergonomie générale et la qualité de finition du tableau de bord qui est en deçà de ce qu'on peut trouver sur une Peugeot. Le coffre est plutôt spacieux et la banquette fractionnable permet de charger des objets assez volumineux. L'habitabilité est honorable aux places arrière, mais le toit légèrement courbé n'incite pas les grands gabarits au voyage.

Au niveau fiabilité, je ne me prononcerais pas vu qu'elle n'est en ma possession que depuis 500kms. Néanmoins, l'allumage commence à faire des siennes, donc je subodore un remplacement imminent des bobines d'allumage et des bougies. Mis à part ca, RAS, tout fonctionne très bien pour une voiture de 12 ans.

Pour moins de 1500€, carte grise incluse, elle est donc parfaite pour mon petit budget (moins de 50€/mois d'assurance) car sa mécanique est très simple d'accès et la consommation est raisonnable pour peu qu'on ait pas le pied lourd.