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Avis RENAULT R14

RENAULT R14 1.2 TL - 1983

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ParJacques van Dijke

le 25 sept. 2023 à 12h54

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 800 kms

Cadre d'utilisation : Weekend

Type de parcours : Extraurbain

Consommation moyenne : 7 l/100 km

Entretien : Garagiste, Moimeme

Avis général

La ligne était plus attrayante que celle de la Golf I. Malheureusement, la R14 avait la réputation de rouiller déjà dans la brochure. La Golf 1 dès que de la sortie de l'usine. Il est étonnant que beaucoup de personnes savent encore qualifier ma R14 comme la poire. Pour une Renault d'antan, le moteur transversal de Peugeot était annonceur d'une nouvelle piste. Malheureusement, les bougies de ce moteur sont bien cachées. Pire encore les vis platinées. Le ralenti de ce moteur est plus calme que des moteurs Cleon de Renault. Les sièges TL sont moelleux, en peu de trop selon les standards d'aujourd'hui. Il est agaçant que la version TL (version pour le marché française) n'avait pas une essuie-glace sur le hayon, ni un montre sur le tableau de bord. Je voudrais bien passer ma CJ-709-XC à un amateur R14 plus jeune que moi.

Problèmes rencontrés

J'ai fait restaurer les piliers A attaqués par la rouille (invisible sans démontage des ailes Av).

A aimé

  • LA LIGNE & comportement routier & espace intérieur, le coffre inclu

N'a pas aimé

  • l'entretien de 10 000 km ( seulement 1x dans mon cas)

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(3 avis)
Voir les 3 avis Renault R1469370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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