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Avis RENAULT SAFRANE

RENAULT SAFRANE V6 BACCARA BVA - 1995

16,0 /20

le 15 août 2010 à 21h41

Avis général

Que dire sur cette formidable auto.....j'en suis à ma 13ème :)

Et 4 actuellement,une V6 baccara "initialisée" et améliorés,une 2.5 RXT 20V,une baccara biturbo,et une RXE biturbo.

Je viens d'acquérir les 2 biturbo,le rêve "ultime" pour les fan de cette auto.

Y'a aucunes voitures française qui lui arrive à la cheville au jour d'aujourd'hui,je ne l'échangerais pas contre une laguna 3 neuve!!!

A aimé

beaucoup de choses :)
Comme l'équipement absoluemnt incroyable sur la baccara (qu'il n'y a pas eu sur les initiales)
et le confort incroyable.
Et un coffre immense!

N'a pas aimé

La fragilitée des boites auto
en particulier sur la V6-24
qui dépasse rarement les 100000 kms.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

17,3 /20

(39 avis)

Voir les 39 avis Renault Safrane

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RENAULT SAFRANE

(2) V6 INITIALE BVA

199799 700 KmAutomatiqueessence

2.5 DT RT

1996223 000 KmManuellediesel

2 100 €

PART

RENAULT SAFRANE

(2) 2.0 CONFORT

2000254 817 KmManuelleessence

999 €

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RENAULT SAFRANE

(2) 2.2 DT PACK CUIR

2000418 000 KmManuellediesel

300 €

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2.2 SI PALME D OR

1993181 000 KmManuelleessence

4 000 €

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16 /20

Avis Citroen Cx25 GTI (1987)

Par le 29/11/2024

Une grande routière dans le vrai sens du terme, des milliers de kilomètres par tous les temps ne la perturbe pas. Le tout dans un confort rare même encore aujourd'hui. Bien entretenue la fiabilité ne fait pas défaut, le moteur semble indestructible et les trains roulants encaissent sans difficulté les outrages de nos routes délaissées. Le plaisir de conduire est au rendez vous sur ce modèle qui ne manque pas de répondant et qui se joue des conditions de circulation actuelles. Reste une auto différente qui suscite la sympathie et qui est très attachante.

13,2 /20

Avis Mercedes Eqe350+ ELECTRIC ART 96 KWH (2024)

Par grrr le 27/11/2024

Grosse déception des "sièges électriques": en réalité: réglage électrique de la hauteur et de l'inclinaison du dossier mais réglage manuel de l'avancée/du recul. Réglages à répéter à chaque changement de chauffeur (siège + rétroviseurs extérieurs et intérieur), pas de mémorisation dans le "profil" (qui, en gros, ne sert qu'à conserver le réglage de la radio).Quand à l'éclairage intérieur, il est "bridé" par défaut (pas de "bande lumineuse" si on n'a pas payé pour l'option).De nombreuses options sont proposées sous forme de "service payant": abonnement mensuel via internet par exemple pour utiliser le "Distronic" ou diverses aides à la conduite.

18,2 /20

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Voulant chercher une diesel car je roule entre 30000 et 40000km par an mais pas fan des marques allemandes et surtout plus aussi fiable qu avant . je suis tombé par hasard sur la giulia en faisant les concessions et la quand je l ai vu ça m as tapé dans l oeil Mais bon alfa romeo vu l image je me suis renseigné et finalement essayer Et quel surprise !! C est une sacré bagnole Châssis super, sensations de direction nickel et confortable de plus J ai la version avec sièges sport en cuir ( excellent maintiens )chauffant couleur tabac du plus bel effet et de qualité ça change du noir !! Finitions impeccable, Vraiment la banane avec et fiabilité ne vous ne la posé pas car depuis que je l'ai soit 9 mois et 30000km plus tard aucun soucis C est un vrai plaisir de conduire et avec cette boîte automatique ZF un vrai régal Si un jour vous changer de voiture intéressé vous à ce modèle car je pense que ça la dernière malheureusement Enfin bref , dommage quelle ne soit pas connu a sa juste valeur et tellement différentes dans ce paysage automobile qui nous balance que des clones mais bon je crois que stellantis aura sa peau 😪

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