Scenic 3, Circuit sonde proportionnelle de richesse, Dilution d'huile moteur....
Par Boh le 03/02/2025 à 18:10
RENAULT SCENIC II (2) 1.5 DCI 105 DYNAMIQUE - 2008
le 12 avr. 2019 à 13h29
Avis général
bonjour, acheté neuf en octobre 2007 chez un mandataire sur Bordeaux, il arrive d'Allemagne.
à ce jour j'ai roulé un peu plus de 140000 km j'effectue la vidange + filtre tous les ans avec de les 5w30 (il a un FAP) et mise à part une alerte d'obsolescence programmée à ses 10 ans (suite à une révision) j'ai quand meme roulé malgré le message inquiétant et le gros STOP d'allumé au TDB, 1 semaine plus tard il avait disparu sans que je change quoi que ce soit (FAP et injecteurs en alerte) j'ai changé mon filtre à gasoil au bout de 10 ans (oui oui origine ^^) car il avait des ratées :) donc mise à part la courroie de distri des ampoules (2 ?) les différents filtres et autre consommables, tout va bien... ah non j'ai le collecteur qui a pété où est fixé la vanne EGR sinon ras il roule tres bien passe haut la main les CT et j'en suis qu'à mon second train de pneu (michelin energy) pareil pour les freins et plaquettes (un seul changement) la conso est toujours +/- de 6l max (j'ai le pied lourd :) ) j'ai effectué une recharge de clim et ça fonctionne tj bien sauf quand il fait trop chaud, j'ai le message "défaillance électronique" mais ça ne dure pas longtemps ... sinon niveau tenue de route confort de roulage et état de la peinture RAS tout est top j'en suis très content, je vais la garder encore longtemps :)
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Détail de la note
SPONSORISE
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