Scenic 3, Circuit sonde proportionnelle de richesse, Dilution d'huile moteur....
Par Boh le 03/02/2025 à 18:10
RENAULT SCENIC II (2) 2.0 DCI 150 EXCEPTION - 2008
le 31 oct. 2014 à 10h16
Avis général
Acheté d'occasion fin 2009, je suis très satisfait de mon Scenic (90.000 km aujourd'hui). Idéal pour l'autoroute où ses relances assurent (étonnent parfois) et son confort agréable . Moins à l'aise en ville où je trouve le moteur un peu mou au démarrage (à moins de monter dans les tours) et où les jantes 17 pouces pénalisent le confort. Comportement serein, le contrôle de stabilité ne s'est déclenché que 2 fois.
La lunette arrière ouvrante est un plus appréciable, de même que le toit vitré pour la luminosité et les phares au xénon. Le contrôle de pression des pneus est un élément de sécurité qui devrait être obligatoire. L'antipatinage est parfois dépassé par le couple sur chaussée grasse. Au vu de la longueur, compacte, habitabilité et coffre intéressants.
L'auto radio Cabasse 6 CD est vraiment un plus, une connexion usb ou aux serait toutefois un plus.
Entretien et consommation très raisonnable au vu de la puissance (chaîne de distribution, pas de FAP). Les pneus étaient un peu chers au début car de dimensions peu répandues (205/55/17)mais curieusement ces dimensions se généralisent aujourd'hui faisant baisser les prix
Les rétros rabattables électriques me paraissent un peu fragiles, j'espère qu'ils vont tenir... Bruits provenant des ressorts d'amortisseurs avant suite détérioration du caoutchouc de butée. Capot très exposé aux gravillons et donc constellé d'impact de même pour le pare brise.
Aujourd'hui pour remplacer mon Scenic par un modèle équivalent voire plus puissant je ne trouve pas... Il n'y a plus de Scenic 150 ch, les allemandes sont trop chères à l'achat (à équipement et puissance équivalents) et à l'entretien.
J'attends le prochain SUV compact de Renault...
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
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