Avis général
Très bonne voiture attachante, elle ne prend pas une ride étant assez rare, cependant la mécanique n'étant pas des plus fiables, boîtier ABS à été remplacé à 120 000 km (une fortune chez Renault, acheté d'occasion en casse). Le flector de transmission à été remplacé (coût de la pièce 70 euros). Les cardans sont morts à 130 000 km (coût 350 euros les 2 avant), pareil pour les bielettes de direction. La direction assistée ne fonctionne plus trop à 110 000 mais ce n'est pas un soucis. Les joins spy du pont arrière fuyaient à 120 000 km. Le coffre arrière ne s'ouvre plus à 130 000 km. L'essuie glace arrière à laché à 130 000 km. Beaucoup d'autres petits soucis moins handicapants mais tout de même chiant si vous n'êtes pas bricoleur. La consommation d'essence quant à elle varie entre 9 litres 6, 9 litres 8 en mixte. Sinon pour le reste je dirais que cette voiture est confortable mais bruyante en version essence, je l'adore mais à refaire plus jamais je n'achèterais de Renault.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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