Par hr100 le 13/12/2024 à 18:51
Bruit vibration Talisman 1.3 160 Cv 2019
Par Alexduf le 07/12/2024 à 17:48
RENAULT TALISMAN 1.5 DCI 110 ENERGY BUSINESS ECO2 - 2017
le 6 févr. 2020 à 10h41
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 60000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
J'ai pris possession de cette voiture de fonction en septembre 2017 avec un a-priori plutôt défavorable quand à ses performances
le bilan après 28 mois et 150 000 km parcourus
- confort :
silence appréciable, sièges très confortables
- performances :
tant que la route est plate et que l'on est seul à bord et à vide, le moteur fait illusion. Par contre n'espérez pas une relance, même mole, après un ralentissement en côte sur une autoroute, et fuyez les weekend au ski en famille. Pour ma part le 1.5 DCI 110 est à fuir.
- finition :
le bruit du moteur devient un peu plus perceptible au fil du temps, tout en restant très discret, quelques grillons du côté du plafonnier avant, du levier de vitesse et de la planche de bord.
Tôle anti chaleur au dessus du silencieux d'échappement qui à tendance à vibrer, en particulier lors de la fermeture du coffre.
Problèmes rencontrés
Impossible d'écouter la radio le RDS est totalement inopérant.
Une seule panne en 150 000 km, la rupture d'un petit tube en caoutchouc permettant l’équilibrage des pression dans le FAP qui a mis le moteur en mode sécurité (pour le moteur pas pour le conducteur). Incident réparé dans la journée par le concessionnaire. A priori problème connu sur ce moteur !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Par hr100 le 13/12/2024 à 18:51
Bruit vibration Talisman 1.3 160 Cv 2019
Par Alexduf le 07/12/2024 à 17:48
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Par sombre le 02/11/2024 à 11:19
Par hr100 le 02/10/2024 à 18:37
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