Renault trafic, perte de puissance
Par Karthi.S le 15/02/2025 à 12:58
RENAULT TRAFIC FOURGON EXTRA L1H1 1200KG 2.0 DCI 115 - 2009
Par
le 31 déc. 2020 à 12h56
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 84993 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 8.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Très bon véhicule, très fiable
IL manque un de puissance avec ses 115 ch surtout en charge maximale ( voir au-delà ...)
Après une reprogrammation moteur par un agent Renault avec l'aide de Renault Sport
Le véhicule a changé complètement, gros couple à bas régime et des accélérations étonnantes
Seul soucie, le véhicule n'a pas été prévu pour 160ch, les freins et les suspensions peines à suivre
La conso identique mais avec une grosse réserve de puissance et les dépassements sereins
Après plus de 10ans d'utilisation. Celui-ci est vraiment costaud en utilisation rude et intensive. Le kilométrage est réel mais avec l'usage intensif en condition extrême n'est pas très représentatif.
J'ai possédé plusieurs fourgons Renault ( Express, Kangoo, trafic 1 et 2 version 100 ch, Master )
Boxer, Jumper, Laguna, Mégane ,toutes ses voitures ont rencontrées des problèmes graves
Problèmes rencontrés
Encrassement filtre à gazole sous très basse température avec coupure moteur
Après remplacement et purge RAS
Remplacement de la batterie après 9 ans
Remplacement des pneus à plus de 50000 km par un type tous-chemins et neige
Siège conducteur manquant de confort
( vraiment très dure et impossible de trouver une bonne position de conduite ) revêtement fragile des tissus de l'assise
Avec un nouveau siège conducteur prévu réglable et et ergonomique ( dos très douloureux avec l'age ...)
un super compromis pas chère, robuste et très facile à entretenir.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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