Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Rétromobile
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Avis RENAULT TWINGO

RENAULT TWINGO (3) 1.2 EXPRESSION - 2001

ParDS38

le 9 janv. 2021 à 16h28

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 5500 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain

Consommation moyenne : 6.7 l/100 km

Entretien : Garagiste, Moimeme

Avis général

Excellente voiture de ville , confortable ,maniable ,avec des performances honorables en version 58/60 CV,et un étagement parfait de la boite a vitesses (Bv5). Cette Twingo a 115000 kms en 20 ans.

Fiablité moteur correcte, seul bémol , l'obligation de changer la courroie de distribution tous les 5 ans (450 a 600 €) même si parcouru peu de kms .

Mauvaise fiablité des ressorts avant et des accessoires (commodo des projecteurs , plafonnier avant,condamnation centralisée HS,

serrure du coffre etc..)

Problèmes rencontrés

Rupture des ressorts de suspension avant a 50 000 kms( 420 € ), condamnation centralisée des portes et du coffre HS a 65000 kms , changement de la centrale de commande 460€, changement des biellettes de suspension avant a 85 000 kms 340 €,

Changement du cardan avant droit (soufflet percé ) 360 €,

Changement du commodo des projecteurs 260 € ,changement serrure coffre 180 €,changement du plafonnier 220 €.

A aimé

Maniablité en ville
Aptitude a charger de gros objets
Agrėable en ville
Bonne visibilité

N'a pas aimé

Le volant trop plat
Aptitudes routieres hors ville
Garde au sol insuffisante
Reprises insuffisantes en 5ieme
Manque de fiabilité

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(70 avis)

Voir les 70 avis Renault Twingo

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Renault Twingo

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Renault Twingo

En occasion avec

(2) 1.2 ALIZE

1997130 000 KmManuelleessence

Garantie 3 mois

(3) 1.2 16S GENERATION

200477 793 KmManuelleessence

Très bonne affaireGarantie 12 mois

(3) 1.2 16S KISS COOL

200564 361 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 6 mois

(3) 1.2 16S EMOTION

200631 000 KmManuelleessence

(3) 1.2 16V 60 COLLECTOR CLIM QUICKSHIFT

200670 049 KmAutomatiqueessence

Très bonne affaireGarantie 6 mois

(3) 1.2 EXPRESSION

200895 335 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

(3) 1.2 60

200753 500 KmManuelleessence

Garantie 3 mois

(3) 1.2 16S CAMPUS

200384 000 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

(3) 1.1 60 EXPRESSION

2004152 400 KmManuelleessence

Très bonne affaireGarantie 24 mois

(3) 1.2 16S PRIVILEGE

2004110 000 KmManuelleessence

Très bonne affaireGarantie 3 mois

Toutes les annonces Renault Twingo d'occasion

Derniers avis Citadine

Avis Renault Clio 5V 1.5 BLUE DCI 100 EVOLUTION (2022)

Par Seagull22 le 01/02/2025

Après 25.000 kilomètres au volant d’une Clio V 1.5DCi je pense que mon avis est intéressant. Premièrement, on est très loin de ce dont je me souvenais de la Clio (j’ai utilisé une Clio I pendant un temps, autre temps…). La voiture est très bien équipée pour le prix mais elle reste un peu chère pour le produit. 16.000€ d’occasion avec 39.000km au compteur, on a définitivement oublié les voitures abordables. Faisant beaucoup de route (distance réalisée en 7 mois) j’ai pu éprouver le confort intérieur et appréhender les limites du véhicule.1- les sièges : ils sont assez confortables, mais définitivement pas pensés pour les personnes large d’épaule, une fois derrière le volant on se retrouve avec une omoplate qui a tendance à être mal placée, ce qui engendre de la gêne sur les trajets moyens.2- l’infotainment : heureusement il y a CarPlay et Android Auto. Cependant le système TomTom a montré plusieurs fois de la sagacité en étant plus perspicace que Waze. Le son est bon, l’écran est bien, il n’y a pas de reflets de soleil.3- performances : le 1.5DCi 100 n’est pas un foudre de guerre mais il effectue valeureusement tout ce qu’on lui demande. Il a du couple en bas, il est assez silencieux à 130 et la consommation est contenue. Comptez 4.5l si vous faites de la route. Avec un reservoir de 40l (et oui, c’est une base hybride normalement) vous pourrez faire 900km si vous êtes sympa avec la pédale de droite.4- habitabilité: le coffre est bon, 4 places correctes et un cinquième en secours. Il existe des accoudoirs centraux sur des marchands en ligne. Je recommande cet investissement.

Avis Honda Jazz 4IV 1.5 I-MMD 97 EXECUTIVE (2022)

Par hondajazz le 31/01/2025

Heureux possesseur d’une Jazz Hybride en finition exécutive depuis un mois, je dois dire que les progrès par rapport à la jazz IMA que je possédais jusqu’ici sont flagrants.La conduite de la nouvelle version est moins zen que ça précédente. Contrairement à la jazz 2, il y a sur la nouvelle beaucoup de couple et les démarrages au feu rouge sont canons. La récupération d’énergie via le mode B notamment est bien plus importante que l’ancienne. Je trouve également la voiture plus agréable sur autoroute, plus puissante, elle continue d’aller chercher la puissance en haut des tours dans les fortes montées mais l’insonorisation est meilleure donc je trouve ça moins inconfortable que dans la Jazz 2 hybride. Il y a tout de même des points que je préférais à la jazz 2 hybride :- le confort de la sellerie cuir sur longs trajets était meilleur.- le toit panoramique offrait une luminosité et impression d’espace incroyable à l’arrière et est absent désormais, dommage.- l’accoudoir conducteur était vraiment meilleur sur l’ancienne génération.Je regrette l’absence d’anti brouillards avant sur mon nouveau modèle en finition pourtant intermédiaire, sur route de montagne serrée, l’éclairage est vraiment insuffisant sur les côtés, très dommage. Côté consommations, j’effectue beaucoup de trajets sur autoroute et je consomme un tout petit peu moins avec la nouvelle, 4,9l/100 quand j’étais à 5,2l/100 avec l’ancienne (150kg plus légère), ces chiffres étant ceux de l’ordinateur de bord.Le coffre est aussi légèrement plus petit sur la nouvelle version.Pour résumer, voiture très polyvalente, très facile à conduire, sobre, bien équipée et à la fiabilité attendue excellente si elle est au niveau de sa précédente version.

Avis Peugeot 1081.2 PURETECH 82 ALLURE 5P (2015)

Par Soulacsurmer le 29/01/2025

C est ma voiture de ville mais j ai deja fait 600 km dans la journee avec car elle m amuse beaucoup je lui tire dessus joyeusement en montant les vitesses jusqu au rupteur j ai fait 60000 km sans soucis j ai fait changer l annee derniere la courroie on ne sait jamais j ai mis des jantes alus de 175 j ai un filtre kn pour moins consommer car meilleur filtrage au niveau de l air marche a l ethanol a 85% avec bougie iridium marche vraiment bien je roule avec 2.5 bar dommage qu il n est pas sorti comme prevu une 108 gti avec le 110 cv comme la up de chez vw il manque un differentiel autobloquant et une barre anti roulis si on veut s amuser un peu comme les anciennes mini peut de chose pour nous refaire une 205 rally de ma jeunesse bref une auto rigolote peut etre des ressorts plus courts bref je vais la regretter je lorgne sur un secma fun buggy 1.6 c est ma centieme voiture j ai aussi un rav 4 essence et une e 350 4 matic essence

Voir tous les avis Citadine

Forum Renault Twingo

Anti demarrage twingo 1 de 1997.

Par tagoya le 17/02/2025 à 20:18

Problème avec mon pare chocs Twingo 2

Par le // à :

Twingo II 1.2 TCE 100ch GT

Par Rono_92 le 13/02/2025 à 16:42

[Sujet Officiel] Renault Twingo II (2007-2014)

Par moiguigui60 le 13/02/2025 à 11:29

Neiman en option

Par dingdongtoy le 12/02/2025 à 18:52

Aller sur le forum Renault Twingo

Essais et comparatifs Renault Twingo

Image d'illustration de l'article

Comparatif

Renault Twingo vs Twingo 2 : l’hérédité saute d’une génération

Voir tous les comparatifs Renault Twingo