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Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 3000 kms
Cadre d'utilisation : Vacances
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Excellent modèle de TWINGO MATIC, très pratique, fiable, ne consomme pas, mécanique extrêmement simple, il faut juste l'entretenir tous les ans. Contrôle technique à jour, pneus neufs, roulante.
Après 20 ans, elle n'a que 60,000 kms. Une fuite d'huile de la boite de vitesse automatique me met plus ou moins en panne. Je cherche un réparateur efficace pour ça. Est ce une fuite à colmater ? Un boulon dévissé ?
Problèmes rencontrés
Fuite d’huile de la boite de vitesse automatique sur une TWINGO MATIC de février 1998.
A la suite de cette fuite, l’huile très claire, les vitesses ne fonctionnaient plus.
Après avoir remis de l’huile, la boite automatique semble fonctionner mais il y a toujours cette fuite. Que dois je faire pour cette réparation ? Quelqu’un peut il me donner la bonne direction.
Par avance, merci !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(3) 1.2 16S GENERATION QUICKSHIFT
(3) 1.1 60 EXPRESSION
(3) 1.2 16S PRIVILEGE
(3) 1.2 KENZO
(3) AUTHENTIQUE
(3) 1.2 60
(3) 1.2 GPL PACK AUTHENTIQUE
(3) 1.2 16V EXPRESSION
(3) 1.2 AUTHENTIQUE
(2) 1.2 PACK CLIM