Avis général
Voiture très confortable taillée pour faire de la route. Je roule 12 000 km/an. C'est la voiture la plus confortable que j'ai jamais possédé. Voiture qui n' a pas eu le succès qu'elle aurait mérité.
Consommation élevée mais c'est normal vu le poids et la motorisation puissante. Boîte auto très agréable.
A faire vidanger tous les 60 000 km contrairement à ce que dit Renault qui a voulu me faire croire que l'huile était censée avoir la même durée de vie que la B.A. : je ne savais pas que Renault avait inventé l'huile inoxydable. Je suis allé chez un garagiste spécialisé qui m'a explique que très peu de mécanicien était formé à ce type de vidange qui nécessite le respect d'un protocole précis. Prix de l'intervention 420 €. A comparer avec le prix du remplacement d'une B.A. qui flanche faute d'entretien...
Conclusion : super achat d'occasion à 120 000 km à bas prix (très bien entretenu) qui me permet de rouler tout confort au volant d'une voiture française atypique.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 2.0 DCI 150 FAP CARMINAT
3.0 V6 DCI 180 INITIALE BVA
3.5 V6 INITIALE BVA
(2) 2.2 DCI 140 FAP EXPRESSION BVA
2.2 DCI 150 PRIVILEGE
2.2 DCI 150 EXPRESSION
3.5 V6 PRIVILEGE BVA
3.5 V6 INITIALE BVA
3.0 V6 DCI 180 INITIALE BVA
3.5 V6 PRIVILEGE BVA
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