
Avec son Bigster, Dacia s'attaque aux SUV compacts et cela va faire mal !
Avis général
Heureux propriétaire de ce véhicule depuis trois ans ( acheté en fevrier 2011, avec 54 000 km au prix de 9 000 euros) j en suis particulièrement content. Banquette arrière spacieuse et confortable, poste de conduite semblable à un cockpit de Boeing , vous êtes bien dans le vaisseau amiral de Renault . Puissance, confort et sentiment de sécurité dominent lorsque vous êtes au volant . Aujourd'hui le compteur affiche 78 000 Km, et je n ai jamais eu de mauvaise surprise , le 2 litres turbo tourne comme une horloge et il est aussi agréable à conduire en mode promenade qu en mode un peu plus soutenu. Le niveau de finition et d option est simplement hallucinant et comparable à celui d une allemande.seuls bémols , l usure des rapide des pneus arrières et la consommation d essence .Bref, une berline classe, familiale, haut de gamme , sûre, et dans laquelle on prend du plaisir à condition de choisir des modèles mis en circulation après mai 2005. UNE BELLE AFFAIRE!!
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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