Avis RENAULT ZOE

Achetée en concession en mai 2020, je passe ma vie au garage essentiellement pour dysfonctionnements électroniques. Par ailleurs 25000km obligée de changer les pneus. On ne peut mettre que des pneus spécifiques électriques qui coûtent 2 fois plus cher. Enfin je dois m’acquitter d’une facture de 530 euros pour la réparation du câble qui gère l’aide au parking et le contrôle angle mort situé dans le pare-choc arrière. Celui-ci a été sectionné certainement par un véhicule qui a touché mon pare-chocs au stationnement. Aucune marque sur mon véhicule. Pourquoi mettre un câble essentiel non protégé à un endroit pareil ! Avoir une Zoe il faut avoir le temps d’aller au garage et avoir des frais inhabituels sur un véhicule

Nombreuses pannes électroniques, câble sectionné situé dans le pare-chocs, pneus spécifiques très chers