Avis SAAB 9-3

Je suis propriétaire d'un cabriolet 2.0t (185ch) boite auto depuis 2019. Véhicule de 1ère main acheté aux Pays-Bas, affichant à l'époque 275000kms. Aujourd'hui, et après une GROSSE remise à niveau, ainsi qu'une reprogrammation E85 (Made in Saab) le véhicule roule parfaitement et totalise les 300000kms. La 9.3 est loin d'être à son aise sur les petites routes montagneuses ou même dans les centre ville, mais sur nationales ou autoroutes elle est dans son élément et distille un agrément incomparable. Sa finition même en haut de gamme n'est pas exceptionnelle mais elle est ultra complète. La tenue de route des cabriolets de façon générale est souvent mise à mal comparé aux berlines, alors imaginez sur une Saab... pas grave elle s'apprécie en mode balade. La BVA est d'un autre temps et donc très lente par rapport aux standards actuel. (une misère en montagne) Mais côté positif, sa simplicité mécanique fait qu'elle est d'une fiabilité et robustesse loin des productions actuelles. Bref, on ne sait pas trop pourquoi on les aime ces Saab, mais conducteur et passagers prennent toujours du plaisir à "cruiser" à bord.

Alternateur (après 20ans) Cassette d'allumage Pompe à essence (après 18ans) Compresseur de climatisation. (grippé faute d'avoir été utilisé par l'ancien proprio) Fuites d'huile moteur en cascade (Pb d'un véhicule quel qu'il soit, qui n'a pas roulé et/ou été entretenu)