Avis SKODA CITIGO

Habitabilité surprenante (avant) moteur volontaire et discret (meme a froid) consommations réelles de 4,2 a 5.6 maxi (parcours urbains, extra urbains ,autoroutiers) .

Coffre de bonne contenance mais peu pratique avec la plage arrière et le décochement le mieux est d'ôter la plage, avec le plancher variable on dispose d'une surface plane si sieges rabattus et espace de chargement intéressant.

Quelle voiture surprenante ,moteur vivant, discret et peu gourmand

Peu de désagréments ,un joint de porte arrière gauche (partie supérieure) mal fixé ,vus au bout de mois ,passage en concession ,photo faite ,demande SAV et joint changé en 1h.

Premier entretien au bout de 12 mois et a 10800 kms, problèmes signalés :

Bruits ,craquements au niveau de la partie supérieure porte conducteur et au niveau pied milieu.

Interventions en service carrosserie , application d'une graisse (sans silicone) sur tout les joints de portes ,plus graissage des axes ,serrures.

Depuis cette intervention plus de bruit (400 kms de parcourus a la date de cet avis depuis)

Autre soucis signalé ,aléatoirement certains passages de rapports difficiles ,de la 1ere en seconde ,ou devoir repasser en 1 ere suite a un arrêt.

Phénomènes surtout présents par temps froid ,contrôles tringlerie ect RAS , d'après la concession une note interne de Skoda indique que dans certaines conditions climatique les passages de rapports peuvent êtres difficiles, mais que la boite de vitesses ou l'embrayage n'est pas affectés de défauts et aucuns risques ,la viscosité d'huile de boite ne peut être changé.

De toute façon problème signalé sur le bon et réponse indiqué. Depuis mon passage je trouve que les rapports passent mieux, bizarre…….

A 10 224 kms lors d'un arrêt au feu rouge ,voyant "contrôle gaz échappement qui clignote 5 a 6 secondes " avec le moteur qui tournait bizarrement ,mais voyant EPC éteint. Un petit coup de gaz ,feu vert la voiture ce comporte normalement, passage de la valise lors de l'entretien RAS défaut non mémorisé ,donc bénin d'après le responsable SAV et elle ne l'a jamais refait ,une saleté dans le carburant ? j'avais fais un plein de SP 98 ,donc depuis retour au SP 95 E10 qui de toutes façons est préconisé.

Aucun gain de consommation avec le SP98 E5 (autonomie de 50 kms supérieure) mais vus la difference de tarif je repasse au 95E10.