Avis SKODA KAMIQ

Propriétaire de ce Kamiq phase 2 depuis Avril 2024, j'en suis globalement très déçu. Ayant possédé ce modèle en phase 1 (finition Style), je dois dire que la qualité globale a fait un bon... en arrière ! Les plastiques durs sont omniprésents, et la qualité globale est en deçà de ce qui se faisait sur le même modèle, pour un prix bien plus élevé bien entendu (+/- 7000€ de plus) ! Le régulateur adaptatif est une catastrophe, c'en est presque dangereux, avec des freinages fantômes. Par exemple, je suis à 130 km/h au régulateur, je passe sous un pont sur lequel il y a une route limitée à 50 km/h, le système va tout seul basculer sur 50 km/h et donner un gros coup de frein, puis repasser sur 130 km/h. C'est du grand n'importe quoi (apparemment d'autres marques souffrent du même problème). Le souci se manifeste également en ville mais dans l'autre sens : d'un coup d'un seul le système décrète que c'est 80 km/h (en pleine ville) et la voiture va se mettre à accélérer. Il faut être en permanence vigilant, ce qui rend l'expérience de conduite assez désagréable. Pour couronner le tout, mon véhicule, qui est neuf avec 6 mois et 2500km au compteur, a déjà le double embrayage de la boite DSG7 à changer. Je m'en suis rendu compte peu de temps après l'avoir réceptionnée, il y a des à-coups lors des changements de rapports et la BVA fait un bruit de casserole. J'ai rendez-vous à l'atelier Skoda qui va changer ce double embrayage (à leur frais, encore heureux), mais ça ne devrait pas arriver sur un véhicule neuf affiché à plus de 37000€, c'est inacceptable. Aussi, le système d'info-divertissement (l'écran) n'a pas été changé avec le restylage et est d'un autre âge, très lent, avec de fréquents bugs, comme le tactile qui ne répond plus, le profil utilisateur qui change sans raisons, la connectivité CarPlay complètement dans les choux ( obligé de tout réinitialiser pour que ça fonctionne de nouveau), des coupures intempestives de la musique (bluetooth). Bref, je ne recommande pas ce Kamiq restylé. Je commence à comprendre pourquoi le groupe VAG est dans la tourmente vu les produits de piètre qualité à prix prohibitifs qu'ils proposent. Dommage car j'avais adoré mon Kamiq Style (phase 1), une super voiture, très fiable et confortable.

- Double embrayage mort au bout d'à peine 1500km - Freinages fantômes sur autoroute - Qualité de fabrication - Ecran tactile d'un autre âge et buggé