Avis SKODA OCTAVIA

Sobre, élégant et moderne à la fois, le look de cette familiale m'avait séduit. Elle donnait une impression de robustesse, fiabilité et respectabilité qui me plaisait. Côté intérieur, la qualité des plastiques et de l'assemblage, l'équipement complet (GPS, allumage automatique des phares, détecteur de pluie, régulateur de vitesse, cuir...) et l'énorme coffre, m'ont convaincu. Il n'y avait plus qu'à la conduire et là aussi, elle n'avait pas déçu. En effet, on se sent en sécurité et en confiance à bord. Bien équilibré, le moteur tdi de 2 litres, assez silencieux pour un diesel, répond présent, dès 1500 tours, quant on le sollicite pour dépasser. Les grands Bridgestone 225/45/17 d'origine sont très adhérents, par tout temps, passables même dans la neige.

3 ans et demi et 130.000km plus tard, voici le bilan:

-Mécanique: Aucune panne à déplorer.

-Électronique:

•GPS indique parfois des routes qui n'existent pas ou plus; à un moment il me localisait en Espagne, alors que j'étais en Charente (le cable reliant le GPS à l'antenne s'était décroché); une autre fois il m'indiquait qu'il fallait traverser un lac...;

•lève-vitres côté passager qui refuse de lever la vitre.

-Enquiquinements: •vitre arrière qui couine terriblement quant on l'ouvre;

•quelques bruits parasites sont apparus dans l'habitacle et au niveau du moteur;

•moteur qui a tendance à brouter, voire caler, en-dessous des 1500 tours/minutes et ce même à 50km/h.

-Consommation : elle reste raisonnable, autour des 5,5litres au 100 avec une augmentation d'environ 0,3 en hiver.

-Coûts d'entretien : j'ai fait faire tous les entretiens chez Skoda et, en comptant aussi les pneus, je trouve que l'entretien de cette voiture est assez onéreux

-Autre: le côté très sobre de cette familiale, qui m'avait plu au début, a commencé par me lasser. C'est une voiture, somme toute, assez ennuyeuse et terne. Heureusement, l'onctuosité et la souplesse du moteur compensent en partie ce manque de caractère.

En résumé, pour le moment très satisfait de cette berline, malgré le mensonge de VW sur la pollution réelle qu'elle produit (et oui, elle en fait partie). À la fin de l'année, crise de la cinquantaine obligé, je vais la troquer pour la nouvelle Octavia break RS, au look plus agressif et avec son moteur 230cv.