Skoda SUPERB 1 qui ne veut pas mourir...
Par Invité Pierredulot le 12/12/2024 à 11:11
SKODA SUPERB III (2) COMBI 1.4 TSI PHEV 218 BUSINESS DSG6 - 2020
Par
le 28 janv. 2023 à 00h15
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 13000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 3 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Véhicule hybride rechargeable utilisé en zone urbaine et périurbaine pour 3/4 du kilométrage annuel, avec recharge sur borne au domicile en 3h. Le 1/4 restant pour des trajets autoroutiers et de petits parcours en montagne.
Consommation moyenne hors autoroute de 3 l aux 100 km + 10 Kwh aux 100 km. En électrique pure consommation de 15 kWh au 100Km en ville
Sur autoroute, en hybride avec batterie chargée au départ , consommation moyenne de 7 l aux 100. Idem en montagne avec de forts dénivelés dans la mesure où beaucoup d’énergie est récupérée à la descente lors des navettes.
Autonomie en zone urbaine de 50–60 km en électrique pure de mars à octobre et de 30–40 km de novembre à février, en particulier si la voiture n’est pas à l’abri.
Voiture fiable, aucun incident ni panne recensés, avec entretien annuel effectué en concession.
Motorisation essence très satisfaisante sur autoroute; en ville ou périurbain excellent travail du moteur électrique puissant, réactif, silencieux avec un couple élevé.
La version Combi ne se prête pas à une conduite « sportive » mais les 218 cv suffisent largement à rendre la voiture réactive et agréable.
Voiture maniable en zone urbaine, malgré les 4m86, silencieuse et très confortable (avec la suspension pilotée et les sièges réglables électriquement à mémoire ).
Nombreux rangements, très vaste coffre, parfaitement accessible et très grande surface de chargement avec les sièges arrière (et avant droite) abaissés.
Bonne ergonomie des commandes, des compteurs, écrans et interfaces conducteur et de la connexion Apple CarPlay.
Excellente application Skoda permettant notamment de piloter à distance la recharge, le dégivrage, la climatisation et de géolocaliser la voiture.
En conclusion, voiture fiable, sûre, confortable, pratique et économique, sous réserve de pouvoir recharger régulièrement au domicile ou sur le lieu de travail.
Problèmes rencontrés
Aucun problème aucune panne
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
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