Avis SSANGYONG REXTON

Je possède un Rexton 2.7l XDI BVA 186 ch de 2007 depuis septembre 2017 sur lequel mis à part l'entretien courant j'ai eu très peu de frais. L'entretien en un peu plus 100 000 km environ 2 x 4 pneus + géométrie des trains roulants, 6 vidanges moteur avec filtres 'huile, GO, air ), 1 x vidange BVA totale avec filtre crépine etc. avec boite transfert + 1 x Ponts AV et AR , filtres habitacle climatisation , 1 x recharge de climatisation, Je n'ai pas remplacé les bougies de préchauffage qui après vérification n'en avaient pas besoin de plus le moteur démarre parfaitement bien.

Erreur à ne pas commettre: Si vous faites une vidange totale (12 litres) de la BVA au re- démarrage votre boite sera en mode dégradé il ne faut absolument pas écouter les supers mécanos sur le net mais savoir qu'en cas de vidange totale il faut passer votre véhicule à la valise (60 à 80 € selon concessionnaire) car RAZ et ré-apprentissage de la BVA ( Première boite auto intelligente de Mercedes ) qui se fait naturellement et facilement en roulant normalement votre boite re- enregistre votre mode de conduite sur 8 à 10 jours environ vous ne vous en apercevrez même pas. 1 serrure (gâche ) porte AVG car forçait un peu.