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Avis SUBARU FORESTER

SUBARU FORESTER (2) 2.0 TOIT OUVRANT BVA GPL - 2000

le 2 juil. 2012 à 08h09

Avis général

Voilà une voiture vraiment agréable à conduire. Sécurité, puissance, confort de conduite. Un look "forestier" qui correspond bien à ma nature et à mon travail d'"homme des bois". Pas d'encadrement des vitres latérales. moteur silencieux, fiabilité mécanique.

Au chapitre des défauts : consommation un peu lourde (moins de 10 litres à l'essence, mais 12 au GPL). Peu de concessionnaires SUBARU et pièces et main d'oeuvre plutôt chères. Aménagements plastiques intérieur plutôt camelote.

Je suis en passe de devenir un inconditionnel. Usure des pneus excessives... (problème non réglé : la qualité des pneus baisse-t-elle ? Les routes de Dordogne sont elles si mauvaises

A aimé

le look
le concept (transmission intégrale
moteur "boxer" (4 cylindres à plat)
le tout "made by Subaru" sur le mode costaud (ex : boite de vitesse automatique réputée indestructible).
Moteur silencieux et très agréable à conduire.

N'a pas aimé

Le poids
conséquence inévitable du coté costaud.
La consommation
Coût d'entretien (réseau Subaru).

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(7 avis)

Voir les 7 avis Subaru Forester

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Excellentes performances et confort de haut niveau.Grâce à la suspension pneumatique on peut passer d'un comportement presque sportif à un confort moelleux.Le système quattro apporte sérénité et sécurité.Equipement complet sauf manque régulateur adaptatif.Le système multimédia est un peu dépassé mais inclut Audroid auto donc les dernières fonctions de votre smartphone.Aucun problème rencontré.

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Je suis le 3ème propriétaire de mon Touareg, que je possède depuis maintenant presque un an.J'ai cherché pendant quasiment 6 mois, avant de trouver le bon véhicule.Pour ma part, je voulais absolument trouver un véhicule origine France, avec un historique limpide.J'ai eu la chance et la patience de trouver un véhicule ayant uniquement appartenu à des particuliers, peu kilométré et suivi en concession VW.Mon Toutou est une version Carat Edition, en finition R-Line, blanc, équipé des jantes optionnelles en 21". (il m'a été fourni par l'ancien propriétaire un jeu de 4 jantes en 18" montées en pneus hiver)J'ai acheté ce véhicule pour pouvoir tracter avec un maximum de confort une caravane pour les vacances.Que ce soit en traction ou à vide, le confort est excellent, surtout côté silence de fonctionnement.La consommation est à prendre en compte, surtout pour ceux qui roulent beaucoup en ville. Dans ces conditions, il est fréquent de monter au dessus des 9l/100km.Le poids conséquent de 2150kg de la voiture se ressent, attention, même avec 262cv en diesel, ce n'est pas un véhicule à utiliser en conduite sportive!!!En conduite hors-agglomération, grandes routes et autoroute, à vide, compter moins de 8l/100km. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ 1500kg.Le budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent.

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Je suis passée d une fiat freemont 163 cv diesel à une 500x sport essence 150 cv firefly boite DCT super voiture tenue de route remarquable silence de fonctionnement finition plus les options de sécurité confort .Le seul vrai problème a cette voiture c est la consommation incroyable vous tournez toujours entre 9 à 10 litres faite ce que vous voulez si vous ne faite que de l autoroute allor sa commence aller un petit peu mieux la on tourne dans les 8,5 a une moyenne de130 km/h je trouve sa dommage car c'est une super voiture .

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