Avis général
J'ai déjà fait 51.000 km avec mon xV à transmission variable (CVT ou LINEARTRONIC pour SUBARU) et je trouve ce véhicule formidable. Ce n'est pas le plus rapide, pas le plus pratique, pas forcément le plus beau sauf pour moi, ce n'est pas le mieux équipé... Mais son agrément de conduite est fabuleux, son confort exceptionnel. C'est presque un gros scooter de 2.000 cm3 qui est implantable aussi bien dans les rond.points de plus en plus nombreux que dans les routes de montagne où j'habite.
Quand je roule vite, un peu au-dessus des vitesses autorisées, je consomme 7,8 l/100, quand je les respecte et que je roule cool, je fais les 6,6 l/100 annoncés par Subaru... A la pépère, je descsnds à 5l/100.
Transmission permanente, si une roue glisse, il m'en reste 3... Je passe l'hiver à sortir les autres du fossé.
Fiabilité : Hors normes, grâce à la transmission variable, le moteur ne connait pas d'à-coups, les passagers non plus... Désormais je suis vacciné au CVTet à SUBARU à vie
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 2.0D 4WD PREMIUM
(2) 2.0D 4WD LUXURY
1.6 PREMIUM 4WD
(2) 2.0 4WD LUXURY LINEARTRONIC
2.0D CLUB
(2) 2.0D 4WD LUXURY
(2) 1.6 4WD PREMIUM
2.0D
2.0D
2.0 4WD XV CLUB LINEARTRONIC
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Par m-d-s le 13/07/2022 à 06:17
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