Avis SUZUKI JIMNY

Cela fait des années qu'on a acheté la Jimny qui était en promotion au Maroc. Depuis, on ne sait quoi en faire, l'aimer ou la détester! Elle est devenue une partie de notre famille et pour cause. Bref, c'est un véhicule ludique certain, une troisième voiture (ou même une deuxième en ville), idéal pour les week-ends ou les grands espaces (le Sud marocain par exemple).

Des qualités? simplicité, espace intérieur, souplesse, fiabilité mécanique, étagement court de la boîte permettant d'enclencher la 5ème à 60 km/h très utile en ville, chassis court permettant un stationnement facile, espace arrière banquettes rabattues permettant de remplir le véhicule de matériel sportif ou de randonnée. Le 4x4 est super et le franchissement est idéal. Une fois sur piste argileuse mouillée dans la région de Chaouen, on a rencontré des taxis Defender pleurant en côte, alors que ma JLX montait allégrement. La clim est parfaite aussi.

Des défauts, beaucoup. Mon cou et mon dos en sont les premières victimes. La suspension est tellement dure que la caisse transmet tous les défauts de la route (seul la marque Asia est plus dure), les places arrière sont une punition, et le coffre est symbolique quand les places arrières sont occupées. L'équipement est minimal. Le volant n'est pas réglable et trop léger en 2x4 avec dernièrement un tremblement accentué à 60 km/h (qui disparaît après). La consommation sur autoroute est trop forte ce qui rend l'autonomie trop faible surtout sur les grands trajets, j'ai calculé 7.45 en vent favorable à 100 km/h et 7.80 au retour, mais elle peut monter à 10 si le vent est contraire et fort. Mais c'est normal sachant que le véhicule est un boxy car et qu'à cette vitesse, le moteur tourne haut à 3600 tours. Il y a aussi le bruit trop élevé du moteur.

En conclusion, ce n'est pas un SUV familial (un monte-trottoirs) mais un vrai 4x4 baroudeur, un petit Defender fait pour la piste.