SUZUKI SWIFT IV 1.2 DUALJET HYBRID 83 PACK - 2021
Par
le 23 oct. 2022 à 17h54
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 7500 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.4 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Belle voiture, design réussi.
Moteur mou manquant de couple. Boite très lente et non adaptée aux réglages de la cartographie.
Mode basse consommation dangereux en cas de besoin de relancer le moteur avec vivacité. Réponse très très lente du moteur en cas de besoin urgent de puissance, par exemple besoin de se dégager rapidement.
Suspension extrêmement dure et inconfortable. Supplice sur les ralentisseurs ou routes dégradées. Mal au coeur de certains passagers. Secousses dans le dos.
Impossible de rouler avec la pression maximale demandée par le constructeur. (2.5 kg à l'avant...)
Direction brouillonne, réactions dans le volant, direction parfois dure.
Sièges bien conçus et avec de nombreux réglages.
GPS simple d'utilisation mais surtout sans la radio en même temps. Le GPS ne connait pas tous les codes postaux.
Visibilité mauvaise vers l'arrière et dégradée vers l'avant avec les capteurs derrière le rétroviseur.
Vitres arrières noires et vitre de hayon noire, cela est très gênant pour la visibilité. Et peu esthétique.
Problèmes rencontrés
Trappe essence refuse de s'ouvrir parfois. Blocage du
systeme TMPS (pression des pneus) en cas de gel
donc voyants rouges allumés. Sautillement des roues
et de la caisse sur chaussée deformée. Mouvements
dans la direction sur autoroute, même en ligne droite.
Besoin de corriger le cap en permanence sur
autoroute. A-coups de la transmission et du moteur
dans les embouteillages.
Détail de la note
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