SUZUKI VITARA IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID AVANTAGE - 2023
Par
le 23 juil. 2024 à 12h19
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 40000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Centreauto
Avis général
Dans le cadre de mon travail j'ai une vitara pour 3 ans en voiture de fonction J'ai fait 40 000KM en 1 ans avec trajet Principalement Autoroutes Je pense une c'est une bonne voiture pour les personnes qui font peu de KM (trajet travail maison ou alors les retraités qui font quelque trajet occasionnellement) voiture bon rapport qualité prix environ 20 000€ pour une voiture de 2023 ! Néanmoins il pas mal de défaut pour les personnes comme moi qui font beaucoup de KM (vous comprenez que dans mon cas je ne choisit pas ma voiture) J'ai le moteur de 90chv en 2 roue motrice il manque 30chv la voiture monte tout seul a 5000tr/min avant de passée une vitesse ce qui est désagréable lors de la conduite. Sur un rond point ou un stop il faut faire vraiment attention car la voiture manque vraiment de couple Le moteur électrique se mais en route qui si vous désactivé la clim. Le coffre est ridicule 320L de mémoire Le régulateur adaptatif détecte les voiture qui sort de la voie rapide ce qui fait freiner le vehicule tout seul ! L’écran du tableau de bord n'est pas réactif en plus d’êtres très moche
Problèmes rencontrés
Plein de défaut caméra quand il pleut, il fait froid ou trop chaud tout se désactive
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (2) 1.5 DUALJET ALLGRIP HYBRID PRIVILEGE AUTO
IV (2) 1.5 DUALJET ALLGRIP HYBRID STYLE AUTO
IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID PRIVILEGE
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IV (2) 1.0 BOOSTERJET 111 PRIVILEGE
IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID PRIVILEGE
IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE ALLGRIP
IV (2) 1.5 DUALJET ALLGRIP HYBRID STYLE AUTO
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VITARA 1.5 DUALJET ALLGRIP HYBRID AUTO STYLE
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