Aide au réglage des aides à la conduite/ "ACC/ISA" Vitara 10/2024 svp.
Par LaurentGrenet le 20/02/2025 à 15:08
SUZUKI VITARA IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE ALLGRIP - 2020
Par
le 13 déc. 2021 à 21h04
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances
Type de parcours : Montagne
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Propriétaire d'un SUZUKI Vitara hybride style allgrip acheté d'occasion en concession depuis 1 an, je suis relativement satisfait de mon achat.
C'est une voiture bien équipée qui tient bien la route et qui est sécurisante en toutes circonstances. Il s'agit d'un véhicule d'un excellent rapport qualité prix. A voir la fiabilité dans les prochaines années.
Le véhicule n'est pas exempt de défaut néanmoins. L'insonorisation pourrait etre améliorée ainsi que le confort de suspension sur mauvaise route. La boîte de vitesse est accrocheuse également ce qui entraîne un manque de souplesse dans la conduite. Egalement un détail agaçant, c'est la monte pneumatique d'origine chez SUZUKI 215 55 17 qui ne permet pas d'avoir la possibilité de monter des pneumatiques mixtes sur un véhicule 4 roues motrices, susceptible d'emprunter chemins et pistes.
Problèmes rencontrés
Néant
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Aide au réglage des aides à la conduite/ "ACC/ISA" Vitara 10/2024 svp.
Par LaurentGrenet le 20/02/2025 à 15:08
Le toit ouvrant du Vitara style...
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Par le // à :
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[Topic Officiel] Suzuki Vitara IV (2015 - ...)
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