Avis SUZUKI VITARA

123 000km aujourd'hui, hormis les entretiens et 1 seul rappel concernant la pompe à vide pour le freinage, ce sont les seuls fois où le vitara va chez le concessionnaire. Vehicule fiable. Les prix en entretien concession (dijon) ne sont pas donnés par rapport aux marques généralistes françaises. Ma compagne qui le conduit la plupart du temps prend un réel plaisir à son volant, les 140cv sont bien là sous la pédale, les dépassements se font en sécurité. La transmission intégrale fait le job sur les routes verglacées en hiver, plus d'un rattrapage. Quelques fois du tout chemin, assez boueux, ça passe facilement. Attention toutefois aux obstacles saillants, la garde au sol est parfois limite et il n'y a pas de protection sous moteur. Moteur à chaîne costaud. J'ai juste un doute sur le fait qu'il n'y ait aucun entretien dessus, type galets tendeur/patins à contrôler ou à remplacer périodiquement. Je vais contacter suzuki France, car mon vitara je veux le garder un max de temps !

Rappel constructeur remplacement pompe à vide pour le système de freinage.