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Par seb69380 le 05/02/2025 à 14:42
SUZUKI VITARA IV (2) 1.5 DUALJET ALLGRIP HYBRID STYLE AUTO - 2023
Par
le 14 sept. 2023 à 19h43
Véhicule possédé depuis : moins de 3 mois
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Montagne
Consommation moyenne : 5.6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Bonne petite voiture 4x4 essence automatique, hybride non rechargeable, que nous n'avons pas encore eu l'occasion d'essayer sur la neige. Tout va très bien mis à part que : - L'esthétique du véhicule est particulièrement ratée et la VITARA devrait être élue "voiture de l'année" dans la catégorie la plus moche. - L'ergonomie du tableau de bord est particulièrement nulle. L'accès aux commandes est même dangereux. On cherche les boutons et on perd de vue la route. On ne peut pas afficher en même temps le kilométrage journalier et total ! Pathétique. - Les plastiques brillants nous renvoient aux années 1980 - Même le levier de la boîte auto n'est pas standard. Le mode "manuel" n'est pas positionné comme sur toutes les autres boîtes auto, à savoir à droite mais ... en-dessous, ce qui fait qu'on ne sait jamais si on est en "D" ou en "M" quand on démarre. Comme il n'y a pas de rétro-éclairage du mode de sélection du levier de vitesse. Il faut regarder le tableau de bord ... illisible. - Surprenant : Il n'y a pas de cric. Comment on fait pour changer les roues été / hiver ?
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Par seb69380 le 05/02/2025 à 14:42
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