SUZUKI VITARA IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE ALLGRIP AUTO - 2021
Par
le 30 oct. 2021 à 17h31
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 4450 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6.6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Voiture agréable à conduire, nerveuse, roulis bien maîtrisé, consommation raisonnable grâce au système Mild Hybrid, très silencieuse grâce à un régime moteur compris entre 1000 et 2000 t/min. , vraiment bien équipée pour un prix défiant toute concurrence, garantie de 5 ans.
Petits bémols, la place centrale arrière est peu confortable, le hayon est parfois difficile à fermer, et la boite auto peut paraître un peu paresseuse lorsqu'elle devrait rétrograder. Heureusement, les palettes au volant sont bien positionnées pour palier à ce petit défaut.
Pas encore testé en 4x4.
Problèmes rencontrés
Aucun problème.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE ALLGRIP
IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID PRIVILEGE
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IV (2) 1.0 BOOSTERJET 111 PRIVILEGE
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IV 1.6 DDIS 120 PACK
IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID PRIVILEGE ALLGRIP
IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE AUTO
IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID PRIVILEGE
Aide au réglage des aides à la conduite/ "ACC/ISA" Vitara 10/2024 svp.
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