Batterie HS après panne de carburant ?
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Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 450000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Consommation moyenne : 10 l/100 km
Entretien : Moimeme
Avis général
Pour moi c'est un dinosaures avec une grande fiabilité je l'ai acheté avec 92000 km et comme dit l'adage "qui veut aller loin ménage sa monture "avec 450 000 km au compteur maintenant une vidange tous les 6000 km et le filtre une fois sur deux avec de l'huile 15w40 de marque leclerc ,la seule réparation importante la culasse fendu dans une chambre de pré combustion (très rare selon mon mécano)
Ne pas oublier de changer les fluides refroidissement, Lockheed tous les 4 ans, pour l'embrayage changer à 300 000 km tous fonctionne très bien électrique, j'ai changé le radiateurs et remplacé par un en aluminium (moins chère que celui d'origine et plus performant)
Je l'ai équipé fool Led "code, phare,longue portée, anti brouillard, éclairage intérieur, tableau de bord, cela préserve les batteries et l'alternateur.
Il a été réévaluer par un expert automobile à 11000 euros (communiqué à mon assurance au cas où....)plusieurs fois des demandes pour me l'acheter, mais je le garde car il devient rare et n'a pas les soucis d'électronique et un bon véhicule polyvalent, en un mot très fiable....
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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