Batterie HS après panne de carburant ?
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TOYOTA HIGHLANDER IV 2.5 HYBRIDE 248 AWD-I LOUNGE - 2022
Par
le 19 déc. 2022 à 17h23
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 50000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Après un Lexus 450RH 2012 pas trop mal, un RAV4 2016 que j'ai trouvé moyen, et un RAV 4 2020 que j'ai trouvé formidable, j'ai enfin trouvé le véhicule idéal. Pour moi bien sûr, chacun a ses propres critères. Il est idéal parce que j'ai réglé son point faible : la ville. J'ai acheté une Smart électrique et le tour est joué. Je peux donc profiter pleinement du Highlander pour le reste. Et c'est top.
Spacieux, ultra confort, sièges ergonomiques, silencieux, il y a tout ce qu'il faut, toutes les options qui rendent ce véhicule exceptionnel. Il accélère immédiatement, silencieusement et de façon fluide. J'ai fait 28.000 kms en quatre mois, comme sur un tapis volant. Je ne vois vraiment pas pourquoi j'achèterais un gros Volvo ou un Range, c'est 50% plus cher et ce n'est pas mieux. Et surtout c'est fiable. C'est mon 10ème Toyota et je sais que c'est ultra fiable. Je pense le garder en attendant que les électriques fonctionnent vraiment.
Problèmes rencontrés
RAS
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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