Avis TOYOTA LAND CRUISER

C’est mon deuxième land cruiser, je l’ai acheté d’occasion avec 100000 kms, en février, il a maintenant environ 125000 kms. Nous l’utilisons 4/5 fois par semaine en banlieue (Hongrie), 18000 kms en traversant l’Europe, dont 6000 kms en Ukraine (montagnes et route défoncées par endroits), c’est un véhicule idéal pour ce type de conditions. Malheureusement nous avons déjà rencontrés 3 fois des problèmes en ville (voyants allumés, puis éteints après chaque diagnostique) avec le capteur NOx que Toyota a proposé de résoudre en le remplaçant (2000€), ce que j’ai refusé. Après d’autres diagnostics effectués chez un ancien chef de service de Toyota, l’origine du problème ne semble pas avoir été le capteur, (même si le diagnostic l’affiche en priorité) ni la sonde du pot catalytique (autre possibilité), l’ancien chef de service, un ingénieur, après avoir fait des recherches approfondies, m’a recommandé de changer de produit AdBlue (que j’achetais à Auchan) pour un de meilleur qualité, ce que je fais depuis. Il m’a conseillé de prendre le diesel +. Jusqu’à présent son expertise semble lui donner raison.

Problème avec le capteur NOx, diagnostic superficiel. AdBlue à éviter (bon marché) et diesel + recommandé.